Tentu masih ingat di kepala agan² mengenai jatuhnya pesawat canggih Sukhoi superjet yang kemarin jatuh di gunung salak dan sampai sekarang masih jadi misteri kenapa tuh pesawat buatan rusia bisa kaya gitu..?? Bagi yang belum tau apa itu Pesawat Sukhoi Superjet 100 ane mau kasih penjelasan sedikit :
Pesawat buatan Rusia, Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), merupakan pesawat kategori penumpang yang dibagi dalam dua jenis kapasitas, 75 orang dan 95 orang.
Setiap pesawat Superjet 100 didukung oleh mesin SaM146 turbofan baru yang dikembangkan oleh PowerJet. Kecepatan maksimal pesawat yang diproduksi perdana pada 2007 itu adalah 0,81 mach (992,29 kilometer per jam) dengan ketinggian terbang maksimum 12,5 kilometer.
Berat maksimum yang dapat ditahan ketika 'take-off' 38.8 ton, 35 ton ketika mendarat, dan berat kosong 9,13 ton. Pesawat yang melakukan terbang perdana pada 19 Mei 2008 itu memilki dimensi panjang 26,44 meter, tinggi 10,283 meter, dan lebar sayap 27,80 meter.
Pesawat itu dikendalikan oleh dua pilot itu membutuhkan landasan dengan lebar 1,803 kilometer untuk terbang. Jarak tempuh yang dapat dicapai Sukhoi Superjet 100 kapasitas 95 kursi adalah 3.279 kilometer dan 4.620 kilometer untuk versi Superjet 100-95LR.
Di sisi interior, kabin pesawat superjet 100 kelas bisnis terdiri dari empat kursi dalam satu baris dan kelas ekonomi terdiri dari lima kursi dalam satu baris. Dimensi lebar kabin pesawat 127,48 inci (3,22 meter), ketinggian kabin 2,12 meter, dan jarak lebar antar kursi 18,31 inci (0,47 meter).
Sukhoi Superjet 100 memiliki fitur sistem kontrol elektronik 'fly-by-wire' yang dapat menambah dan mengurangi gigi untuk pendaratan, selain sistem rem sebagai kestablilan pesawat ketika mehanan berat.
Nah Sekarang saya mau bawa agan² jalan² ke salah satu tempat dimana Pesawat canggih tersebut di buat dan di rakit secara satu persatu dan penuh ketelitian.
Tampak depan nih gan...Dilarang bawa camera..karena ane mata² profesional jadi gak masalah jadinya
Kantornya gan
bagan / model rakitannya gan
Bahan mentahnya gan yang siap di olah
Serbuk besi yang udah di parut
System juga pake komputerisasi tentunya
Ini gak boleh manual..ada tandanya tuh
Rangka lambung kapal
Di ukur manual biar presisi
Bagian sayap / wingsnya gan
Daleman
Perut bawah
Tampak Depan
Beberapa yang udah di rakit
Pada pusing kayaknya neh montir2 nya gan
Sekarang Waktunya para srikandi berkerja
Sampe ke bagian wiringny jg cewek gan
Kebayang gan klo sampe ngurut kabel gara2 putus
sayap dalem niy
Cockpit pesawat..kebayang masang kabelny kek apa
Buritan kapal
Kabel emang bikin mumet
Lagi garap kokpit niy gan
Bagian jet nya
Bagian bagasi bawah
Kokpitnya udah setengah jadi gan
Seatnya masih di bungkush gan
Nah sekarang udah cakepkan kokpitmya
Si Om lg masang ban..tubeless gak tuh yaw
Wah buritannya yang tadi dah jadi gan
Toilet jg dah jadi
Udah ada yang jadi tuh
Bagian dalem/ Kabinnya jg dah cakep gan
Dah siap test nih gan
Dan akhirnya sudah ready gan....
wash mantep nih
ReplyDeleteah payah gak ajak-ajak bikinnya :-D
ReplyDeleteWiz gila mantap markotap banget nh pembuatan shukoi.. mhananananantaaaapp..
ReplyDeletethanks infonya sob.. bermanfaat nh..
thanks sob udah ngajak keliling pabrik sukhoi
ReplyDeletewah ternyata keren banget gan tempat produksi sukhoi,,makasih untuk ajakannya dan salam sukses
ReplyDeletekeren kang , , baru tau sekarang proses nya dan melihat walaupun lewat gambar
ReplyDeletekeren gan. keliatannya pesawatnya berkualitas, tapi sayang, kasus kecelakaan gara-gara pilot kemarin jadi banyak membuat image pesawat ini jatuh.
ReplyDelete